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DEUTZ AG Digitaler Geschäftsbericht 2023

Wir halten die Welt in Bewegung

Wir halten
die Welt
in Bewegung

DEUTZ liefert Antriebe, die Fahrzeuge und Maschinen auf der ganzen Welt bewegen, auf Baustellen, Straßen und in der Landwirtschaft. Das ist unser Kerngeschäft – und unsere Leidenschaft.

Gemeinsam mit unseren Kunden arbeiten wir daran, unser Produktökosystem klimaneutral zu gestalten: durch nachhaltige Motoren, intelligente Wartung und innovative Lösungen.

Unabhängig von der Technologie sorgen wir dafür, dass die Welt in Bewegung bleibt.

  • Das CEO-Interview

    DEUTZ sorgt mit seinen Antrieben dafür, dass die Welt in Bewegung bleibt. Damit das auch in Zukunft gut funktioniert, wird auch bei DEUTZ selbst vieles bewegt. CEO Dr. Sebastian C. Schulte über ein erfolg­reiches Jahr und viel­ver­sprechende Aussichten.

    Zum Interview

  • Die Kennzahlen 2023

    Hier finden Sie alle relevanten Kennzahlen für den DEUTZ-Konzern und die DEUTZ-Aktie.

    Zu den Kennzahlen

  • Der Vorstand

    Hier finden Sie das Vorwort des Vorstandsvorsitzenden und Informationen zu unseren Vorstands-Mitgliedern.

    Zum Vorstand

DEUTZ steht für Pioniergeist, Leidenschaft und Innovationskultur.

Als unabhängiger Anbieter von Diesel-, Gas- und elektrifizierten Antrieben entwickeln wir die Technologien für die Anforderungen von morgen. Dabei sind wir Vorreiter für qualitativ hochwertige, umweltfreundliche und effiziente Antriebe für Off-Highway-Anwendungen, zum Beispiel in der Landwirtschaft. Dieser Fendt Vario 500 läuft mit einem DEUTZ TCD 4.1 Motor.

Auf einen DEUTZ-MOTOR kann man sich verlassen.

Wir wollen unseren Kunden nicht nur die besten und saubersten Motoren liefern, sondern auch dafür sorgen, dass diese Motoren immer in Bewegung sind. Dafür entwickeln wir neue digitale Services und bauen unser weltweites Netz mit hochqualifizierten Servicetechnikern weiter aus. Der Wacker Neuson Dumper wird von einem DEUTZ TCD 2.9L Motor angetrieben.

Seit 160 Jahren liefert DEUTZ Antriebe, die Fahrzeuge und Maschinen auf der ganzen Welt bewegen.

Das soll auch in Zukunft so bleiben. Dazu müssen wir uns gemeinsam mit unseren Kunden verändern und weiterentwickeln. Diese Umgestaltung der Mobilität ist eine enorme Aufgabe und gleichzeitig eine wirtschaftliche Chance für uns. Hier handelt es sich um einen Genie S-60X Telehandler mit einem DEUTZ 2,9L Motor.

Highlights 2023

  • 2.063,2 Mio. €

    UMSATZ

  • 7%  

    BEREINIGTE ERGEBNISMARGE

  • 79%  

    DER BEFRAGTEN DEUTZ-MITARBEITER WÜRDEN DEUTZ ALS GUTEN ARBEITGEBER WEITEREMPFEHLEN

  • 483,8 Mio. €

    SERVICEUMSATZ

  • >5.000  

    MENSCHEN FEIERTEN DEN DEUTZ FAMILY DAY

  • 15  

    TANDEMS STARTETEN IM NEUEN INTERNEN MENTORINGPROGRAMM

  • 186.718  

    ABGESETZTE DEUTZ-MOTOREN

  • 5.084  

    MITARBEITER

  • Bis 2030  

    WILL DEUTZ ZU DEN TOP-3-MOTORENHERSTELLERN ZÄHLEN

  • 300 Mio. €

    ZUSATZUMSATZ ERWARTEN WIR AUS DER ÜBERNAHME DER VERTRIEBS- UND SERVICEAKTIVITÄTEN DES ROLLS-ROYCE-GESCHÄFTSBEREICHS POWER SYSTEMS (RRPS)

  • Bis 2050  

    WILL DEUTZ EIN KLIMANEUTRALES PRODUKT- UND TECHNOLOGIEPORTFOLIO BIETEN

  • 1.  

    SERIENFERTIGUNG FÜR 100 WASSERSTOFFMOTOREN

  • -26,2%  

    CO2-EMISSIONEN (SCOPE 1 & 2) PRO HERGESTELLTEM MOTOR GEGENÜBER 2022

  • >2.000  

    MITARBEITER SETZTEN SICH IN ÜBER 55 WORKSHOPS MIT DER NEUEN „DUAL+“-STRATEGIE AUSEINANDER

Deutz weltweit

Ulm, Deutschland

Produktion DEUTZ-PowerTree, Kleinserienproduktion, Xchange, Kleinserienfertigung Kurbelgehäuse, Kurbelwellen, Zahnräder

Köln, Deutschland

(HAUPTSITZ DEUTZ AG)

Serienproduktion Motoren < 4 L und 4 bis 8 L, Kompetenzzentren Nocken- und Kurbelwellen, Kurbelgehäuse

Herschbach, Deutschland

Fertigung und Vormontage komplexer Anbauteile

Tianjin, China

(KOOPERATION BEINEI)

Motorenmontage < 4 L und 6-L-Motoren für Hebebühnen, Gabelstapler, kleinere Baumaschinen

Pendergrass/Atlanta

(DEUTZ CORPORATION)

Value-Add-Produktion, Xchange

Sapino, Marokko

(MAGIDEUTZ)

Genset-Produktion

Zafra, Spanien

(DEUTZ SPAIN)

Kompetenzzentrum Bearbeitung und Vormontage Zylinderköpfe, Kurbelgehäuse für Motoren < 4 L, Pleuel, Zahnräder

Shanghai, China

(HAUPTSITZ DEUTZ CHINA)

.

Changsha, China

(SANY-JOINT-VENTURE)

Motorenproduktion für SANY-Trucks und ‑Baumaschinen, Betonpumpen

  • Ulm, Deutschland

  • Köln, Deutschland

    (HAUPTSITZ DEUTZ AG)

  • Herschbach, Deutschland

  • Tianjin, China

    (KOOPERATION BEINEI)

  • Pendergrass/Atlanta

    (DEUTZ CORPORATION)

  • Sapino, Marokko

    (MAGIDEUTZ)

  • Zafra, Spanien

    (DEUTZ SPAIN)

  • Shanghai, China

    (HAUPTSITZ DEUTZ CHINA)

  • Changsha, China

    (SANY-JOINT-VENTURE)

  • West Palm Beach, USA

  • Wien, Österreich

  • St. Louis, USA

  • Norcross, USA

  • Elgin, USA

  • Newark, USA

  • Jacksonville, USA

  • São Bernardo do Campo, Brasilien

  • Cannock, Großbritannien

  • Dordrecht, Niederlande

  • Antwerpen, Belgien

  • Boulogne-sur-Mer, Frankreich

  • Gennevilliers, Frankreich

  • Lyon, Frankreich

  • Barcelona, Spanien

  • Madrid, Spanien

  • Lomagna, Italien

  • Wels, Österreich

  • Modřice, Tschechien

  • Galați, Rumänien

  • Casablanca, Marokko

  • Algier, Algerien

  • Kitwe, Sambia

  • Elandsfontein, Südafrika

  • Pune, Indien

  • Singapur

    (HAUPTSITZ ASIA-PACIFIC)

  • Seoul, Südkorea

  • Tokio, Japan

  • Melbourne, Australien

  • Las Vegas, Nevada

  • Mansfield, Texas

  • Aachen/Alsdorf, Deutschland

  • Stockstadt am Rhein, Deutschland

  • Maxéville, Frankreich

  • Limoges, Frankreich

  • Rock Hill, South Carolina

  • North Kansas City, Missouri

  • Santiago, Chile

  • Lima, Peru

  • Risskov, Dänemark

    (DEUTZ Nordic Aps)

  • Helsinki, Finnland

    (DEUTZ Nordic Oy)

  • Järfälla, Schweden

    (DEUTZ Nordic AB)

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